Jueves 31 de octubre de 2024

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Estados Unidos aplicará aranceles del 100% a los vehículos eléctricos chinos a partir de agosto

Estados Unidos comenzará a aplicar aranceles del 100% a los vehículos eléctricos fabricados en China a partir del 1 de agosto, según documentos revelados este miércoles por la Oficina de Comercio Exterior del Gobierno estadounidense.

El documento indica que a partir del 29 de mayo y hasta el 28 de junio se abrirá el periodo para que el público pueda presentar comentarios sobre la propuesta de aumentar los aranceles “para ciertos productos de China en sectores estratégicos”.

Tras ese periodo, “la representante de Comercio Exterior propone que los aumentos en 2024 sean efectivos el 1 de agosto”.

Los aranceles subirán un 100% para vehículos eléctricos y un 25% para partes de baterías, así como baterías de vehículos eléctricos de litio-ion.

Otros productos cuyos aranceles subirán a partir del 1 de agosto son minerales críticos (25%), células solares (50%), productos de acero y aluminio (25%) y jeringuillas (50%).

El 1 de enero de 2025 entrarán en vigor otros aranceles, en particular semiconductores (50%), y de nuevo el 1 de enero de 2026, a baterías de litio-ion para vehículos que no son eléctricos (25%) y guantes médicos (25%).

En total, el presidente estadounidense, Joe Biden, señaló que EE.UU. incrementará los aranceles a productos que en 2023 supusieron un comercio valorado en 18.000 millones de dólares (16.600 millones de euros).

La categoría que supuso la mayor cifra de exportaciones de China a EE.UU. fueron baterías de litio-ion, con un valor de 13.200 millones de dólares en 2023.

La entrada en vigor de los nuevos aranceles se dará en plena campaña para las elecciones del 5 de noviembre y en un momento en el que Biden, que busca la reelección, ha adoptado un tono cada vez más duro con China. Esto a pesar de haber abierto un diálogo con Pekín, en un intento por atraer a la clase trabajadora de EE.UU. y alejarla del expresidente Donald Trump, quien fue presidente entre 2017 y 2021 y es un futuro candidato del partido Republicano.