El vicepresidente de la Comisión Europea (CE), Valdis Dombrovskis, se reunió con el ministro de Comercio chino, Wang Wentao, donde defendió la investigación que llevó a Bruselas a imponer aranceles a los coches eléctricos. Ambos acordaron intensificar los esfuerzos para encontrar una solución mutua. Según el comunicado de la CE, Dombrovskis destacó que la investigación sobre los subsidios que Pekín ofrece a sus fabricantes se basa en hechos y cumple con las normas de la Organización Mundial del Comercio (OMC).
Ambas partes reafirmaron su compromiso de mantener abiertos los canales de comunicación y de buscar un acuerdo. Dombrovskis aseguró que el mercado comunitario seguirá abierto a las importaciones de vehículos eléctricos chinos, buscando solo compensar las subvenciones identificadas para asegurar una competencia leal.
En la UE, los países están divididos sobre la conveniencia de los aranceles, con una votación vinculante prevista para el 30 de septiembre. Francia e Italia lideran el apoyo a los aranceles, mientras que España, representada por el presidente Pedro Sánchez, se ha alineado con Alemania en la solicitud de que Bruselas reconsidere su posición.
La votación se produce en el contexto de una investigación iniciada por China sobre las importaciones de carne de cerdo y productos lácteos de la UE. Dombrovskis también expresó las crecientes preocupaciones de la UE sobre el papel de China en la guerra contra Ucrania, específicamente en relación a la evasión de sanciones impuestas a Rusia.
Si no se llega a un acuerdo antes de la votación, los aranceles se implementarán durante un máximo de cinco años, a menos que 15 países que representen al menos el 65% de la población de la UE se opongan.
