El puerto de Acajutla está preparado para una transformación significativa, con una inversión histórica de $1,615 millones que permitirá triplicar su capacidad operativa hasta 1.6 millones de contenedores anuales. Esta expansión es parte de un ambicioso plan para convertir a El Salvador en un centro logístico clave en la región, un objetivo que se materializa a través del acuerdo entre el Gobierno de El Salvador y la empresa turca YILPORT Holding, anunciado recientemente por el presidente Nayib Bukele.
El presidente de la Comisión Ejecutiva Portuaria Autónoma (CEPA), Federico Anliker, destacó que esta inversión, la mayor en la historia del país, se dividirá en dos fases: una inicial de $709 millones y una segunda de $906 millones. La primera fase se enfocará en aumentar la capacidad operativa del puerto de Acajutla, que pasará de manejar 500,000 contenedores a 875,000 anuales para el cierre de este quinquenio. También incluye la reactivación del puerto de La Unión.
“Con esta inversión, en la fase I, podremos atender 875,000 contenedores al año, lo que representa un aumento del 75% en la operatividad del puerto,” afirmó Anliker. Al finalizar la fase, la capacidad del puerto se triplicará, alcanzando los 1.6 millones de contenedores anuales.
Este esfuerzo busca saldar una deuda histórica con el puerto de Acajutla, que ha sido vital para el país, manejando más del 53% de sus importaciones y exportaciones, pero que ha sufrido de una falta de inversión significativa desde su construcción en 1960. Anliker subrayó que los gobiernos anteriores, incluidos los de ARENA y el FMLN, no invirtieron lo necesario en la infraestructura portuaria, dejándola obsoleta para las demandas actuales de la industria y la logística.
El acuerdo con YILPORT Holding proporcionará el capital necesario para modernizar la terminal, incluyendo la construcción de un nuevo muelle de 510 metros de largo y 250 metros de fondo, equipado con grúas modernas y un patio de contenedores. Además, se adquirirán equipos adicionales, se construirán nuevas bodegas y áreas operativas, y se invertirá en mantenimiento.
Las primeras obras de esta fase comenzarán a finales de este año, con una inversión inicial de $50 millones destinados a atender las necesidades más urgentes del puerto de Acajutla, como reparaciones y la compra de equipos.
En cuanto al puerto de La Unión, se destinarán $74 millones para resolver problemas críticos de dragado y adquirir el equipamiento necesario para operar eficientemente. Anliker aseguró que estas acciones corregirán deficiencias históricas en la infraestructura portuaria del país.
La segunda fase del proyecto, con una inversión de $906 millones, incluirá la construcción de otro muelle en Acajutla y la adquisición continua de equipos según las necesidades crecientes de las terminales.
“Esta es la inversión más grande en la historia de El Salvador, y se debe a las estrategias acertadas del presidente Nayib Bukele,” concluyó Anliker.
